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穿梭車(chē)貨架為什么受歡迎,它有哪些優(yōu)點(diǎn)呢

穿梭車(chē)貨架系統是由貨架、穿梭車(chē)以及叉車(chē)組成的高密度存儲系統,可以提高倉庫空間的利用率,為客戶(hù)帶來(lái)全新的存儲選擇!

穿梭貨架到底比傳統的貨架好在哪里?為什么越來(lái)越多的顧客選擇穿梭貨架?

穿梭車(chē)貨架容積率是普通貨架的兩倍。同等面積的倉庫中,普通貨架的容積率是34%,穿梭車(chē)貨架的容積率高達75%,穿梭車(chē)貨架的容積率高達普通貨架的兩倍。

穿梭車(chē)貨架的存取方式比普通貨架的多。普通托盤(pán)貨架的只能滿(mǎn)足先進(jìn)先出或先進(jìn)后出的單一的存取方式,而穿梭車(chē)貨架可以達到兩種存取方式。從而更適合食品、醫藥等對存取方式要求較高的行業(yè)。

穿梭車(chē)貨架的效率比普通貨架的效率高。同普通貨架相比,穿梭車(chē)貨架叉車(chē)無(wú)需進(jìn)入貨架內部存取貨物,且一個(gè)工人可以同時(shí)操作多臺穿梭車(chē),大大減少了作業(yè)的等待時(shí)間,使得工作效率得到極大的提高。

南京市穿梭貨架應用案例

貨物數方面。穿梭車(chē)貨架每條軌道可以做到35個(gè)貨位深度,而其它貨架單向出庫時(shí),一般控制在7個(gè)貨位深度,也只有雙向出庫時(shí),可以做更多的貨位深度,但也有控制在14個(gè)貨位深度左右。

空間利用率方面。穿梭車(chē)貨架軌道都是并排設計,可以做成很多排,且可以做到更多貨位深度,比其它貨架減少了叉車(chē)通道,空間利用率自然也高,普通重型貨架空間利用率30%~35%,駛入式貨架空間利用率60%~70%,而穿梭車(chē)貨架空間利用率可達80%左右。

貨物管理方面。穿梭車(chē)可以根據盤(pán)點(diǎn)、整理等指令,對軌道上的托盤(pán)貨物進(jìn)行整理和計數,大大降低了管理成本,關(guān)鍵還保證了員工的安全,是托盤(pán)貨物存儲的新選擇。

運營(yíng)成本方面。穿梭車(chē)貨架成本雖高于一般貨架,但卻大大低于自動(dòng)化立體庫,性?xún)r(jià)比更高,在各行各業(yè)都能有效應用。并且從目前的使用情況來(lái)看,其成本投入還是超值了,畢竟,穿梭車(chē)貨架減少了一半以上員工,人力成本節省下來(lái)了,工作效率還提高了。

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